乌江历来有“天(🐁)险”之称,两岸峭壁陡岩,江中滩险流(🚿)急,明礁暗礁(⏲)星罗棋布,行船十分(🚡)困难(🔪)。1935年,红军来到乌江,国民党军队强迫老船工石长青放船过滩剿杀红军,石长青的徒弟赵志江、王保成合力将满船匪军撞在龙头石(🚀)上,两(🍏)人随即参(🚛)加了红军。解(😁)放后,王(🐆)保成任地区交通局(🚖)长,带领工人沿江修纤道设牛绞关,但仍没能排除行船过滩的危险。1957年,王(😧)保成在带领群众整治航道时炸塌了危崖,堵塞了航道,老工人陶师傅也牺牲了,他为此次工程的失败做了检查。1961年,我国困难时期,暗藏的阶级敌人纠合一批不法小业主扣发治滩物资,九龙滩航运陷入一(🍼)片混乱。新任交通局(🖇)党委书记赵志江受上级党(🕔)委派遣回到九龙滩,协助王保成治滩(✌)疏航。两人一起制定了规章制度,整顿了货场和放滩秩序,打击了投机倒把分子。赵志江提出了彻底根治航道,炸礁治滩的意见,对当年的治滩失败做了细致深入的调查研究,消除了王保成的思想顾虑,得到了群众和航(😿)道工人的支持。他们冒着(⭐)生命危险下水探测。暗藏的(🏝)反革命分子--航管站站长魏升见自己即将暴露,垂死挣扎,扣压了防洪通知,命同伙干黄鳝私自起爆,妄图造成工程的伤亡事故。两人密谋时被滩师古胡子(🆗)听见(🚤),魏升指使干黄鳝杀(🤡)死古胡子灭口。不料(🍮),我(🏛)民(📤)兵早有戒(🛬)备,干黄鳝当场被捉。魏升打死干黄鳝以掩盖罪行,并以洪水卷走苗族青年(📄)航道工春生一事嫁祸赵志江。此时,受伤未死的古胡子赶到现场,真相大白,魏升受到了应有的惩罚。春生也(⏪)遇救赶回,和大家一起投入了炸滩的战斗。乌江天险从此变成了社会主义的水上通途。
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